Генератор импульсов для BMW 5 (E39) M5

Код двигателя: S 62 ;
Количество присоединений: 2 ;
Вес [кг]: 0.035 kg ;
ArticleState: Нормальный

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Сторона установки: В картере ;
Количество полюсов: 2 pólos ;
Тип датчика: Индуктивный датчик ;
Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
Допуск [%]: 10 % ;
Сопротивление [Ом]: 600 Ohm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 05.1999 ;
Код двигателя: S38 B49 ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW S62 B50 (508S1) ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
2 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.953.471 ;
Техническая информация: Nur f�r Fahrzeuge von 01.06.1998 hergestellt :

Код двигателя: S62 B50 ;
Сторона установки: сторона выпуска ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без тросового привода ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Вес [кг]: 0.04 kg ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Вид эксплуатации: электрический ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW S62 B50 (508S1) ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
2 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 9.0471 ;
Техническая информация: Nur f�r Fahrzeuge von 01.06.1998 hergestellt :

Длина [мм]: 54 mm ;
Количество присоединений: 2 ;
Вес [кг]: 0.032 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: В картере ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
Сопротивление [Ом]: 600 Ohm ;
Количество полюсов: 2 pólos ;
Тип датчика: Индуктивный датчик ;
Допуск [%]: 10 % ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW S62 B50 (508S1) ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
2 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 453 471 ;
Техническая информация: Nur f�r Fahrzeuge von 01.06.1998 hergestellt :

Сторона установки: со стороны коробки передач ;
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 9001-957 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 05.1999 ;
Код двигателя: S38B49 ;
без тросового привода ;
Код двигателя: S62B50 ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 02.2000 ;
Сторона установки: В картере ;
Вес [кг]: 0.1 kg ;
Сопротивление [Ом]: 600 Ohm ;
Тип датчика: Индуктивный датчик ;
Количество полюсов: 2 pólos ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Форма штерсельного корпуса: угловой ;
ArticleState: Нормальный

Количество полюсов: 2 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Количество полюсов: 2 pólos ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Тип датчика: Индуктивный датчик ;
Номинальное сопротивление [Oм]: 600 ;
Сторона установки: В картере ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сторона выпуска ;
2 ;
Сторона установки: сторона выпуска ;
2 ;
Вес [кг]: 0.1 kg ;
Тип датчика: Датчик Холла ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Монтажная глубина [мм]: 59 mm ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Цвет корпуса: черный ;
Форма штерсельного корпуса: D-форма ;
ArticleState: Нормальный

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Тип датчика: Датчик Холла ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW S62 B50 (508S1) ;
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный ;
Количество полюсов: 2 pólos ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 12 14 7 518 628 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: В картере ;
необходимое количество: 1 ;
Сопротивление [Ом]: 600 Ohm ;
Цвет: черный ;
Тип датчика: Индуктивный датчик ;
Тип датчика: пассивный сенсор ;
на выбор: ;
Количество полюсов: 2 pólos ;
Количество присоединений: 2 ;
Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для коленчатого вала ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Einbausicherheit durch fahrzeugspezifisch codierte Stecker ;
Краткая информация: hohe Passgenauigkeit des Sensorkopfes für garantiert korrekte Positionserkennung des Schwungrads ;
Краткая информация: Einsatz von Dauermagneten im Sensorkopf zum Erhalt des statischen Magnetfeldes ("long life")

TECDOC-номер двигателя: BMW S62 B50 (508S1) ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
2 ;
ArticleState: Нормальный